Roulement radial Enduro Zero, hybride céramique, ABEC-5, doté de bagues en alliage de chrome à haute teneur en carbone 52100 traitées à l’oxyde noir, associées à des billes en céramique de nitrure de silicium de grade 5 et lubrifiées à 90 % avec une graisse haute pression résistante à l’eau. Les billes en céramique Si3N4 réduisent l’usure et prolongent la durée de vie du roulement en éliminant le contact acier sur acier. Le traitement à l’oxyde noir/magnétite des bagues offre une résistance accrue à la corrosion et garantit une utilisation durable et sans souci. Les joints VV, notre conception la plus légère, permettent une rotation optimale, bien qu’ils offrent une protection moindre contre les intempéries que nos joints de type LLB ou LLU.
Le roulement radial est généralement utilisé comme roulement de moyeu et peut également servir de roulement de pivot, bien que la version de type MAX soit mieux adaptée aux suspensions.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec des gorges de roulement aussi profondes que possible pour accueillir les billes les plus larges et sont dotés de joints à double lèvre qui coulissent dans une micro-rainure, créant ainsi un labyrinthe complet pour une protection optimale contre les intempéries.
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