Le mo.wave est le premier relais clignotant numérique au monde avec effet fade-in/fade-out. De plus, il est très compact et indépendant de la charge.
Tous les modèles de feux clignotants s’allument et s’éteignent en douceur, même les LED ! Alors que les clignotants conventionnels à commutation dure – en particulier les modèles à LED – ne s’allument et ne s’éteignent que de manière insipide, votre mo.wave oscille selon un motif ondulatoire fascinant.
Des feux clignotants au design révolutionnaire – ultra compacts et légers. Il s’agit en fait d’un bout de fil avec un minuscule dispositif de la taille d’un bonbon. Idéal pour attirer l’attention sur toutes sortes de motos et de voitures modifiées ou stylisées.
Attention : Si vous recherchez un relais de clignotant avec désactivation automatique, veuillez vous référer à notre série mo.stop.
- Effet unique de fondu enchaîné
- Ultra compact et léger – il s’agit en fait d’un simple bout de câble attaché à un appareil minuscule, de la taille d’un bonbon.
- Idéal pour les vélos customisés et les mods avec peu d’espace de montage – les relais conventionnels encombrants ou les résistances de charge appartiennent au passé.
- Le câblage peut être placé dans le guidon ou les tubes du cadre ou dans le faisceau de câbles.
- Presque indépendant de la charge (min. 1 Watt)
- Entièrement réalisé à l’aide de la technologie numérique des semi-conducteurs. Contrôlé par microprocesseur Pas de fonctionnement mécanique, pas de bobines, pas de contacts électriques.
- Fréquence de clignotement constante et correcte, adaptée à presque tous les clignotants LED, à tous les clignotants micro et halogènes ainsi qu’à tous les clignotants de 10 watts et 21 watts.
- fonctionne par exemple avec 4 clignotants ou 2 clignotants d’extrémité de guidon
- Éclairage immédiat, sans perte et plus lumineux de tous les clignotants
- Connexion sans problème avec seulement deux câbles – il suffit de les connecter en série
- Complètement étanche et résistant aux vibrations grâce à la construction moulée
- Résistant aux courts-circuits, protection automatique contre les surcharges, puissance de commutation jusqu’à 100 W.
- Pas de production de chaleur pendant le fonctionnement
- Tension de fonctionnement requise de 5 à 18 V seulement
- Également applicable aux feux de signalisation de 6 V
- Qualité « made in Germany » – par motogadget
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