Bouteille de 1 litre. Couleur violette. Non agressif pour la peinture. Non compatible avec les freins anti-blocage en raison d’un moussage plus rapide. N’absorbe pas l’eau. Ne pas mélanger avec d’autres liquides de frein.
Conseil technique : si vous souhaitez utiliser le DOT 5, il vous sera peut-être plus facile de décider s’il est adapté à votre situation si vous disposez de quelques connaissances supplémentaires sur ce type de liquide de frein.
Le silicone DOT 5 n’est pas agressif pour les surfaces peintes, les plastiques et possède des caractéristiques anticorrosives. Il est non hygroscopique et n’absorbe donc pas l’eau. Il s’agit d’excellentes caractéristiques pour les véhicules peu utilisés. Cependant, lorsque l’eau s’accumule dans le système de freinage au fil du temps et qu’elle n’est pas absorbée par le liquide de frein, elle peut théoriquement créer des poches d’eau qui peuvent bouillir dans des circonstances extrêmes. Cela pourrait entraîner un blocage de la vapeur et une défaillance totale des freins. Comme le silicone DOT 5 n’absorbe pas l’eau, il se peut que l’eau accumulée ne soit pas entièrement éliminée du système de freinage lors de la vidange du liquide de frein. Le silicone DOT 5 ne doit jamais être mélangé avec les liquides de frein DOT 3 ou 4. Il n’est pas non plus compatible avec les systèmes ABS (Anti-lock Brake System) ou ASR (Anti Slip Regulation) car il moussera plus facilement.
Il est à noter que les usines ont utilisé le DOT 5 jusqu’en 2006 environ, à peu près au moment où l’ABS a été introduit.
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