Le ruban adhésif double-face Carogna est un moyen rapide, propre et sûr pour coller des boyaux. Il rivalise avec les meilleurs mastics en termes de performances de collage et de résistance à la chaleur.
- Adhésion très fiable, en tout état et température
- Extrêmement facile à utiliser: rapide et propre, même pour les débutants
- Fonctionne soit pour la route que pour le tout-terrain
- Quatre largeurs disponibles pour s’adapter à toutes les jantes pour boyaux
CARACTERISTIQUES:
Pourquoi avoir conçu ce produit ?
Etant des amant des boyaux nous mêmes, nous avons commencé à développer le ruban adhésif double-face Carogna avec un objectif clair et ambitieux: d’égaler la performance de collage et résistance à la chaleur des meilleurs mastics, tout en conservant les avantages de rubans adhésifs.
En plus de cela, nous avons ciblé le cyclocross cyclocross (lire le guide spécifique ici) et le tout-terrain en général (VTT, Gravel), environments où des caractéristiques spécifiques sont nécessaires du point de vue de collage du boyau.
La sécurité d’abord
Carogna est conçu et a été testé pour coller parfaitement sur tout matériau de jante (d’aluminium, de carbone), avec tout boyau (sans couture, fait à la main, vulcanisé), sur route et tout-terrain. L’adhésion est très forte et uniforme sur toute la circonférence de la jante et elle est également uniforme sur toute la surface de base du boyau. Avec d’autres techniques de collage on a parfois une adhésion limitée sur les bords du boyau, ou au centre, en fonction de la forme du boyau et de la jante. Carogna résout ce problème avec des propriétés adhésives spécifiques du côté de la jante et du côté du boyau.
Le ruban Carogna contient deux types de colles spécifiques:
- Semi-structurel mais amovible côté jante: l’adhésion est garantie par une colle acrylique de niveau industriel. Lors du démontage du boyau (interrompant sa liaison avec la jante), la colle acrylique va rester sur le ruban Carogna, non pas sur la jante. La colle acrylique a une adhésion fiable sur l’aluminium et le carbone.
- Permanent du côté boyau: une couche de 1 mm d’épaisseur de colle permanente de haute viscosité (à l’origine développée pour des applications sous-marines) se déforme plastiquement et s’adapte à la forme de la base du boyau, lorsque il est gonflé, assurant une surface de contact optimale pour le collage. Cette colle adhère bien à tout type de matériau de boyau (nylon, coton, poly-coton) ou de finition externe (brut, brossé, ou revêtu par Néoprène).
Grande résistance à la température (en cours d’utilisation)
IMPORTANT: lors du collage d’un boyau avec Carogna, la température de l’atelier doit être comprise entre 21 °C et 38 °C (70 à 100 °F). À cette température, 80% du pouvoir adhésif est atteint après 8 heures, 99% après 24 heures. Une bonne adhésion ne peut avoir lieu à des températures inférieures à 10 °C / 50 °F.
Une fois que l’adhésion est atteinte, utiliser le boyau à basses températures (jusqu’à -40 °C / -40 °F) n’est pas un problème. La résistance thermique de tous les matériaux utilisés dans la fabrication de Carogna était une priorité absolue: Carogna fournira une liaison parfaite à 150 °C pendant des périodes prolongées (heures), dépassant la résistance à la chaleur des meilleurs mastics. Nous recommandons le nettoyage des surfaces (jante et ruban de base du boyau) en utilisant de l’alcool isopropylique ou de l’essence minérale (voir la feuille d’instructions pour des instructions de montage détaillées ici).
Transformez un travail de plusieurs jours en celui de cinq minutes
En regardant la vidéo de montage ci-dessous, le collage d’un boyau avec du ruban Carogna prend entre cinq et dix minutes et est en fait une tâche simple, et non un de la “magie noire” comme avec le mastic (impliquant plusieurs couches de colle liquide sur boyau et jante, le séchage associé, du temps, des odeurs, des gouttes etc.).
En raison de sa simplicité, coller des boyau avec Carogna est une tâche facile, même pour les débutants.
Le temps est sauvé, même quand le boyau (collé avec Carogna) doit être enlevé, comme le boyau laisse la jante prête pour le prochain collage, sans nettoyage supplémentaire. Des traces éventuelles de colle Carogna sur la jante sont très réduites et peuvent être laissés en place, et un nouveau boyau collé au dessus avec du nouveau Carogna. Un boyau collé avec Carogna peut également être recollé: pelez lentement le ruban Carogna en laissant la colle Carogna (permanente) sur le ruban de base tubulaire, puis recollez-le avec un nouveau ruban Carogna.
Tailles disponibles et largeur de la jante
Carogna est disponible dans les versions suivantes:
- “S” (16,5 mm de large) pour les jantes boyau traditionnelles / vintage (largeur du canal de collage entre 15 et 18 mm)
- “SM” (20 mm de large) pour jantes boyau
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