Kit d’amélioration du vilebrequin arrière pour Perkins 4.154. Le « talon d’Achille » de ces moteurs est le joint d’étanchéité arrière du vilebrequin, qui est réputé pour fuir prématurément l’huile, en particulier dans les installations marines où le moteur est incliné vers l’arrière.
Nous avons développé un joint amélioré, fabriqué à partir d’un matériau PTFE tressé avancé, spécialement conçu pour l’étanchéité rotative à haute température. Il offre des améliorations considérables à long terme par rapport au joint de corde d’origine.
Notre kit de mise à niveau comprend tout ce dont vous avez besoin pour arrêter cette fuite d’huile.
- Une paire de joints tressés en PTFE imprégnés de graphite
- Un couteau artisanal pour découper avec précision les joints.
- Un joint d’étanchéité de qualité pour le logement de la garniture arrière.
- Un tube de mastic d’étanchéité(livraison au Royaume-Uni uniquement).
- Notre propre fiche technique sur le montage du joint de corde.
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