Broyeur à tracteur à déport hydraulique EFDH 210 pour tracteurs de 60 à 80 ch, râteau postérieur
Le broyeur à déport hydraulique GIEMME MACHINERY modèle EFDH 210 est une machine polyvalente, adaptée à la gestion des espaces verts, des branches et des déchets d’élagage de taille moyenne jusqu’à 5 cm. Ce broyeur peut être combiné avec des tracteurs de puissance variable de 60 à 80 ch. Son grand mouvement hydraulique de l’attelage à 3 points facilite sa fonctionnalité, ainsi qu’un râteau arrière à dents réglables en hauteur, dont la fonction est d’améliorer la collecte du matériau à broyer, en le dirigeant vers le système de broyage. Ces spécificités rendent le broyeur EFDH facile à manipuler et fiable à utiliser, notamment dans les oliveraies, les vignes, les vergers et partout où les espaces nécessitent une grande polyvalence des équipements d’entretien. Le hayon, situé sur la partie arrière, peut être ouvert et il est possible de régler son ouverture afin de pouvoir gérer facilement les opérations de nettoyage et d’entretien. Le puissant rouleau arrière, réglable en hauteur, est équipé d’une barre racleuse de boue.
FICHE TECHNIQUE
| Puissance requise : | 60 – 80 ch |
| Largeur de travail : | 210 cm |
| Largeur de la machine : | 230 cm |
| Poids : | 545 kg |
| Nombre de marteaux : | 18 |
| Nombre de couteaux : | 36 |
| Nombre de courroies : | 5 |
| Boitier de distribution : | En fonte avec roue libre 540 tr/min rotation dans le sens horaire. |
| Attelage à trois points : | Cat. I-II |
| Patins latéraux : | Réglables en hauteur |
| Rouleau arrière : | Réglable en hauteur |
BOÎTIER DE DISTRIBUTION
Le boîtier de distribution COMER, fabriqué entièrement en Italie, en fonte avec roue libre évite l’apparition de rebonds nuisibles à la machine lorsque la prise de force est débrayée. La prise de force est de type standard: 1” 3/8 Z6
CHÂSSIS
Le châssis du broyeur à déport hydraulique EFDH 210 est en acier de 6 mm d’épaisseur, tandis que les cotés latéraux atteignent 8 mm. L’embouchure d’entrée a une hauteur de 20 cm, étudiée pour faciliter l’entrée d’une plus grande quantité de matériaux à broyer, toujours protégée par de solides bandelles de protection frontale. Chaque broyeur à tracteur EFDH est équipé en interne de contre-couteaux dont le but est de broyer de manière précise les matériaux à broyer. La conception innovante de Giemme Machinery propose un châssis avec un panneau latéral biseauté avec un angle de 45 degrés, important pour accompagner le passage du broyeur à proximité d’arbres fruitiers, d’oliviers ou de vignes.
COURROIES DE TRANSMISSION
Chaque modèle de broyeur EFDH 210 est équipé de cinq courroies de transmission robustes dentées et auto-ventilées mesurant. Celles-ci améliorent l’action de préhension sur les poulies dans la phase la plus intense du travail. Les poulies en fonte ont la possibilité de multiplier les tours de la prise de mouvement de manière à faire tourner le rotor à une vitesse d’environ 2200 tr/min. La transmission latérale est ainsi composée de deux poulies et de quatre courroies dentées et auto-ventilées, protégées par un carter en acier embouti et moulé sous pression de 2 mm d’épaisseur. Le carter latéral est équipé de diverses bouches de refroidissement, conçues de manière à permettre l’entrée de l’air et empêche les résidus de broyage de pénétrer à l’intérieur. Grâce à un système de vis externe, il est possible de régler la tension des courroies de transmission de manière intuitive et simple.
DÉPORT HYDRAULIQUE
Le broyeur à tracteur EFDH 210 est équipé d’un système de déport hydraulique de l’attelage trois points cat I-II. Les tiges sont en acier chromé, fixées sur les brides et soudées directement au châssis. Elles ne sont pas vissées comme la plupart des broyeurs sur le marché et cette particularité, en plus d’assurer une plus grande solidité, leur permet d’absorber toute vibration imperceptible, évitant ainsi le serrage constant et fastidieux des vis.
A 85 cm / B 125 cm |
C 55 cm / D 155 cm |
ROTOR ET MARTEAUX
Le rotor de chaque broyeur EFDH est en spirale, équilibré électroniquement et monté sur des roulements à billes SKF avec graisseur conçu pour améliorer l’efficacité de broyage, minimiser les vibrations










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