AUTOTECH-TURBO est fier de vous présenter son turbocompresseur de remplacement TT-K04064 HYBRIDE pour les véhicules EA113 et EA888 gen1.
STAGE 2 380 – 450 HP
Turbo 100% plug and play
– roue de compression CNC, plus grande
– roue échappement HI-FLOW plus grande
– roulements changés en roulements haute performance
Notre turbocompresseur de remplacement TT-K04064R peut être installé dans les véhicules EA113 et EA888 gen1 comme un remplacement direct pour le turbo K04-064.
Système à roulement à billes avec roue de compresseur et roue de turbine haut de gamme.
SPEC:
- GTX2867R Size
- Ceramic Dual Ball Bearing
- CW: 67.52*49.74mm 8+0 blades
- TW: 50.8*45.96mm 9blades
Réference OEM:
06F145702C
06F145702CX
06F145702CV
Compatible:
Vw Golf 5 GTI 2,0l TFSI 200 / 230
VW Golf 6 R
Vw Polo 6R WRC 2,0L TFSI 220
Audi TT 8J 2,0L TFSI + TTS
Audi A3 2,0L TFSI
Audi S3 2,0L TFSI 265
Seat Leon 2,0L TFSI 200 / 210 / 240 / 265
Skoda Octavia VRS 2,0L TFSI
Note : Pour 430ch+, vous avez besoin d’une ligne d’échappement ouvert avec downpipe 76mm, d’une pompe à carburant base pression high-flow d une pompe haute pression avec Piston HP gros diamètre, d’un régulateur pression essence de 140bar d’une reprogrammation moteur en Stage 2 = 380/420CV et en Stage 2+ 430/450CV
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