Ici ce cdi est destiné aux motos équipées d’un moteur 50cc 2 temps AM6 Euro 4 ou Euro 5. Notamment pour les Rieju, Beta, Sherco, Fantic et VENT. Ce boîtier se monte en lieu et place de celui d’origine et permet de libérer le régime moteur maximum ainsi que la puissance pour pouvoir exploiter toute la puissance de la moto. Accessoire indispensable dans le processus de débridage de votre moto, ce boîtier CDI peut également être utiliser dans le cas d’une panne du CDI d’origine.
Non Homologué .
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