Le HighRoller II – l’évolution cohérente du pneu VTT probablement le plus connu et le plus réussi de la dernière décennie. Plus moderne et agressif – voilà le HighRoller II. Le dessin ouvert de la bande de roulement s’accroche plus profondément au sol – tout en réduisant la résistance au roulement. L’auto-nettoyage est encore amélioré. Le réglage précis de la position des crampons offre un comportement de conduite très prévisible avec des transitions fluides lors de l’entrée en virage, tout en assurant une adhérence énorme. La traction au freinage, tant en ligne droite qu’en virage, bénéficie également du nouveau design. Un excellent choix pour les terrains techniquement difficiles.
MaxxPro
Le composé MaxxPro est le premier mélange de gomme pour pneus de vélo dont les composants ont été broyés extrêmement finement. Ce mélange est optimal du AllMountain au Downhill : plus d’adhérence, de bonnes propriétés d’amortissement, une longue durée de vie, une faible résistance au roulement. Et pas de déchirure des crampons – un succès de la technologie exclusive Maxxis MaxxPro.
Tubeless Ready
Les pneus tubeless ont de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse, ce qui améliore la traction, la résistance au roulement est plus faible qu’avec une chambre à air, et là où il n’y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue aussi. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec liquide préventif que d’autres pneus « Tubeless Ready », car le talon est entièrement recouvert d’une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Cela permet un montage tubeless réussi dès la première mise en pression et avec peu de liquide sur toutes les jantes respectant les dimensions standard.
EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège le flanc de différents pneus VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne.
Âme de talon pliable
Des anneaux en Kevlar ou en une autre fibre aramide maintiennent également les pneus solidement sur la jante. Un poids réduit et un transport facilité grâce à un volume compact sont des avantages.
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