Pneu GEOMAX MX53

TERRAIN MOYEN À DIFFICILE • Le pneu avant a été redessiné avec un profil plus haut pour offrir une meilleure adhérence.
Surface de contact plus large, offrant une manipulation plus fluide et une meilleure inclinaison
angle et meilleure maniabilité. • Les blocs du pneu avant MX53 sont plus hauts de 1 mm et ont été
redistribué pour offrir aux pilotes une meilleure sensation de direction et une adhérence accrue
bords. • Un motif en fer à cheval de blocs sur le pneu avant réduit la
une rigidité au centre du pneu pour offrir un meilleur confort de conduite.
La configuration unique des blocs en forme de fer à cheval permet également de retenir la terre.
offrir une meilleure adhérence au freinage. • La technologie Block-In-A-Block a été ajoutée au pneu avant de
le MX53. • La forme modifiée en bloc dans bloc du pneu arrière permet
Ajout d’une flexibilité au niveau du bouton pour améliorer l’adhérence tout en assurant la stabilité.
et commande par glissement. • Les pneus avant et arrière comportent des barres de liaison entre certains crampons pour
Réduire la flexion à la base des boutons, améliorant ainsi la durabilité. • La conception Advanced Apex de Dunlop améliore l’absorption des chocs par
diffuser le choc grâce à un sommet plus haut et plus fin à l’intérieur de la paroi latérale. • Les composés utilisés sur les pneus avant et arrière améliorent leur durabilité
et la longévité.